[发明专利]一种混合动力汽车电池组均衡充电控制系统无效
| 申请号： | 201310717307.9 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN103701171A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 吴铁洲;陈邦涛;梅菲;吴笑民 | 申请（专利权）人： | 湖北工业大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 张火春 |
| 地址： | 430068 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车电池组均衡充电控制系统，以微控制器为核心，对各个模块的控制、数据采集模块对电池组的电压、电流和温度进行采样、通信模块与微控制器和其他功能模块通信和保护以及电池组进行均衡控制。本发明通过提出均衡充电控制系统具有以下功能：精确检测(或者显示)电池状态数据，包括电池当前的端电压、温度、电池内阻、电池的剩余容量；对锂离子电池组提供过充、过放、过流保护外，有效地对锂离子电池组内各单节电池的充、放电提供平衡保护、温度保护、短路保护。本发明提供的均衡充电控制系统能对蓄电池组进行安全监控及有效管理，可以提高蓄电池的使用效率，达到增加续驶里程、延长其使用寿命、降低运行成本的目的，从而进一步提高电池组的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 电池组 均衡 充电 控制系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车电池组均衡充电控制系统，其特征在于，包括用于控制整个系统的微控制器、用于为整个混合动力汽车电池组均衡充电控制系统提供电能的电源模块、用于与微控制器及其他模块通信的通信模块、存储模块、用于电池组电压采样、电流采样和温度采样的数据采集模块、用于过充保护、过放保护以及温度保护的保护模块、用于实现单体电池均衡充放电的均衡模块。
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