[发明专利]一种传动轴中部支承结构在审
| 申请号： | 201310703043.1 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN103786570A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 姜电波 | 申请（专利权）人： | 余姚市电波机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315400 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种传动轴中部支承结构，属于汽车机械传动部件。所述托架(2)安装孔或槽径向两侧的上方分别有螺栓副(4)与吊架(1)固定连接。所述吊架(1)为直角弯板，在吊架(1)的另一个直角面上设有固定孔(6)。可以灵活地调整支承架的安装角度和高度，安装精度较高，有效地减少了零件数量。制作模具的通用性非常好，结构简单，制作方便，加工成本低廉。连接牢固，减振效果好，标准化程度较高，适用面广，可广泛应用于汽车及工程机械传动轴的中间支承结构中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传动轴 中部 支承 结构 | ||
【主权项】：
一种传动轴中部支承结构，由吊架(1)、橡胶减振软垫(3)和托架(2)组成，其特征在于：所述托架(2)安装孔或槽的径向两侧分别有螺栓副(4)与吊架(1)固定连接，所述托架(2)安装孔或槽的径向两侧分别设置有两个螺栓孔，所述吊架(1)对应托架(2)也设置有螺栓孔，托架(2)和吊架(1)的螺栓孔中紧固连接有螺栓副(4)。
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