[发明专利]一种运输安装活套门的专用小车及应用

摘要

一种运输安装活套门的专用小车，包括小车底座，四个旋转悬挂单元和两个升降旋转抱合单元，其特征在于：所述小车底座用型钢和槽钢制作成矩形小车底座框架（1），所述四个旋转悬挂单元分别垂直设置在矩形底座框架四角表面，每个旋转悬挂单元设置旋转立柱和悬挂臂，所述两个升降旋转抱合单元分别设置在小车中部两侧，每个升降旋转抱合单元包括支座，旋转机构和抱合机构。本发明的运输安装活套门的专用小车及应用具有小车结构设计合理、制作简便、使用灵巧，安装活套门工程质量安全可靠、提高安装效率和降低活套门工程安装成本的优点。

主权项

一种运输安装活套门的专用小车，包括小车底座，四个旋转悬挂单元和两个升降旋转抱合单元，其特征在于：所述小车底座用型钢和槽钢制作成矩形小车底座框架（1），底座框架上部敷设钢板，底座框架下部设置小车车轮（2）以在轨道上运行；所述四个旋转悬挂单元分别垂直设置在矩形底座框架四角表面，每个旋转悬挂单元设置旋转立柱和悬挂臂，所述旋转立柱设有第一钢管（3）和第二钢管（4），第一钢管（3）固焊于底座框架钢板，第二钢管（4）的端部开φ50mm通孔（5），且在通孔中固焊一长200mm，φ20 mm圆钢，圆钢与第二钢管成90度焊接，将带有通孔（5）的第二钢管（4）的底端套入第一钢管（3）上口中，第二钢管（4）能在第一钢管（3）中旋转；所述悬挂臂（6）为钢臂，其一端与第二钢管（4）的顶部固焊，另一端开吊孔（7）；所述二个升降旋转抱合单元分别设置在小车中部两侧，每个升降旋转抱合单元包括支座，旋转机构和抱合机构；其中：所述支座为两根第三钢管（8），相互相距250mm，其垂直于小车底座框架（1），且底端固焊于底座框架（1），顶端用钢管焊接固定，两根长200mm的第四钢管（9）分别活动套入两根第三钢管（8）的中部；在第四钢管（9）的下方，在两根第三钢管（8）之间水平方向焊接固定一钢板；所述旋转机构在两根第四钢管（9）之间用两根第五钢管（10）横向与钢板分别连接并焊接牢固；两根第五钢管（10）内部穿入长2600mm第六钢管（11），第六钢管（11）端部分别与四角钻φ16mm孔的带孔钢板焊接；所述抱合机构设有第七钢管（12），其一端与旋转机构中的带孔钢板焊接，使第七钢管（12）与第六钢管（11）处同一轴线，另一端与320X310mm钢板抱合框（13）焊接固定，抱合框（13）三边采取焊接方式，一边采用螺栓（14）连接，每边用20mm钢板加筋，在长为310mm的边上中心利用M14mm螺栓和螺母（15）、圆钢φ14mm制作一顶丝（16）；所述旋转机构与抱合机构采用螺栓（14）连接，其中一边采用20mm钢板制作一合页（17）连接。