[发明专利]一种考核方法及设备有效
申请号: | 201310690461.1 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN103745300B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 牛英明;楼宇伟;刘保生;肖骁 | 申请(专利权)人: | 交控科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种考核方法及设备,该方法中,通过建立理想的速度曲线,并比较被考核的驾驶员驾驶车辆与理想的速度曲线之间的拟合程度得出被考核驾驶员对应的考核成绩。由于现有技术中的很多车辆能够通过行车记录仪记录车辆的运行速度,也就是说,本发明中,可以使测试设备自动记录车辆在各个采样点的运行速度并生成实际速度曲线,无需人工的录入各个参数,提高了考核的自动化程度。且由于是否超速、总运行时间等多种参数能够直接反映到实际速度曲线中,本发明提供的考核方法不会因为向测试设备中录入的参数少而使考核成绩片面。且在本发明提供的测试方法中,可以通过将实际速度曲线和理想速度曲线对应的输入使考核过程更为透明、直观。 | ||
搜索关键词: | 一种 考核 方法 设备 | ||
【主权项】:
一种考核方法,其特征在于,包括:建立理想速度曲线;其中,所述理想速度曲线用于表示车辆在各个采样点的理想速度;所述方法还包括:在一个考核周期内,针对被考核驾驶员,执行:步骤S1,获取所述被考核驾驶员对应的实际速度曲线;所述实际速度曲线用于表示驾驶员驾驶的车辆在各个采样点的实际速度;步骤S2,确定所述理想速度曲线与步骤S1中获取到的实际速度曲线的速度拟合程度;步骤S3,根据步骤S2中确定的速度拟合程度获取所述被考核驾驶员的考核成绩;其中,所述建立理想速度曲线包括:获取使旅客的舒适度最高的点冲击率,并确定获取到的点冲击率对应的速度信息;根据运行计划图以及获取到的速度信息建立理想速度曲线;其中,所述运行计划图用于表示车辆运行到各个采样点的理想时刻;还包括:采集多个优秀驾驶员对应的实际速度曲线;所述根据获取到的速度信息以及车辆的运行计划图建立理想速度曲线,包括:建立满足所述运行计划图以及获取到的速度信息的理论速度曲线;使用采集到的多个优秀驾驶员对应的实际速度曲线对所述理论速度曲线进行修正得到理想速度曲线。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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