[发明专利]成型隧道内管片修补及加固施工方法

摘要

本发明涉及一种成型隧道管片修补及加固施工方法，管片修补具体施工步骤是：1、管片碎裂分类辨识，2、选择修补措施，3、管片碎裂表面清理，4、钻孔植筋，5、涂刷界面剂，6、绑扎钢筋网片，7、涂抹聚合物修补砂浆；管片加固具体步骤是：1、嵌缝、注浆及手孔封堵，2、钢板加工及防腐处理，3、保护钢板安装，4、环氧树脂浆液充填。本发明的施工方法能解决隧道在推进及拼装过程中发生大面积的碎裂后进行修补、加固的问题，确保了成型隧道满足运营安全要求。

主权项

一种成型隧道管片修补及加固施工方法，其特征在于，具体施工方法如下：（1）管片修补：1）碎裂区域的划分根据施工隧道的实际情况以及列车的宽度，管片破损的部位分三块，分别是隧道拱顶部位、隧道两侧腰部、隧道拱底道床部位；2）碎裂等级的划分对管片碎裂进行等级划分，针对不同的破损等级采取不同的修复措施，确定是否挂钢筋网片；3）修补措施a类修补措施：防水堵漏→碎块凿除→剪网片→钻孔→碎裂处表面清理→植筋→涂界面剂→抹第一层聚合物修补砂浆→绑扎钢筋网片→抹第二层聚合物修补砂浆→做标记；b类修补措施：碎块凿除→碎裂处表面清理→涂界面剂→抹聚合物修补砂浆→做标记；（2）管片加固：1）确定保护钢环安装部位保护钢环安装部位为隧道上部212°，以遮盖环缝嵌缝槽为原则；2）确定保护钢板规格尺寸保护钢板厚度12mm，宽度450mm；3）嵌缝、注浆及手孔封堵① 在封顶块部位的纵缝灌注刚性环氧类浆液；② 其余纵缝及环缝处均灌注弹性环氧浆液；③ 钢板覆盖范围内的手孔应使用快速修补砂浆水泥进行充填；4） 钢板加工及防腐处理① 为便于保护钢环的安装，钢板预加工时，将每环保护钢环划为三块，至现场安装完成后再进行焊接；② 钢板表面设置三排预留孔，用于后期安装膨胀螺栓及手孔部位植筋；③ 钢板加工时预先做好防腐处理：钢板表面采用喷砂除锈处理，经除锈后先涂702环氧富锌底漆20μm，待固化后再涂无溶剂超厚膜型环氧涂料1100μm；5）保护钢板安装管片预先设置吊耳，利用手拉葫芦及钢托架安装到位；6）环氧树脂充填钢板安装完成后，钢板边缘采用弹性环氧胶泥控制封缝，并预留注浆孔，对钢板与管片之间的间隙充填刚性环氧浆液。