[发明专利]隧道衬砌施工方法有效
| 申请号: | 201310663159.7 | 申请日: | 2013-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN103670439A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
| 发明(设计)人: | 赵怀宇;李占岭;孟金波 | 申请(专利权)人: | 河北省电力勘测设计研究院 |
| 主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/10;C04B18/08;C04B16/06;C04B14/48 |
| 代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 付会平 |
| 地址: | 050031 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种隧道衬砌施工方法,包括以下步骤:沿隧道纵向的围岩开挖面上间隔施作全断面钢拱架;在相邻钢拱架之间的围岩开挖面上采用湿喷机藉助空气压力高速喷射两层低碳型纤维混凝土层,形成隧道衬砌结构;直至隧道贯通。本发明施工工艺简单,施工过程安全,并且能够减少喷射混凝土回弹率,提高可喷射性能,降低能耗,所形成的衬砌结构韧性高、抗渗性好、耐久性好,尤其适用于矿山法施工的软弱围岩隧道支护。 | ||
| 搜索关键词: | 隧道 衬砌 施工 方法 | ||
【主权项】:
隧道衬砌施工方法,其特征在于具体包括以下步骤:A.开挖洞室,在洞室内沿隧道纵向的围岩开挖面上间隔施作全断面钢拱架(1);B.搅拌低碳型纤维混凝土,采用湿喷机向相邻钢拱架(1)之间围岩开挖面上喷射厚度为20mm±1mm的低碳型纤维混凝土,形成内层混凝土层(2);C. 待洞室位移稳定后,再采用湿喷机藉助空气压力向内层混凝土层(2)的外表面高速喷射厚度为10mm±1mm的低碳型纤维混凝土,形成外层混凝土层(3);D. 在隧道内纵向重复步骤A至C,直至隧道贯通。
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