[发明专利]一种大型机匣焊接组件车削加工方法有效
申请号: | 201310632613.2 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN103624272A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 杨海涛;于求真;孙长友;王树锋;曹冬梅 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 发明的目的在于提供一种大型机匣焊接组件车削加工方法,该方法采用立式数控车床加工铸造TC4合金大型涡扇发动机机匣组件,其特征在于:首先采用6mm的切断刀对除支板外的部位进行粗加工;然后采用正前角刀片进行零件上下两端、内腔的连续表面的半精加工、精加工;再采用正前角刀片进行零件上下两端的轻微间断部位表面的半精加工、精加工;最后采用负前角刀片进行支板外圆表面的半精加工与精加工。该方法在保证产品质量的前提下,大幅提高零件加工效率,解决了大型机匣焊接组件的加工瓶颈问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 大型机 焊接 组件 车削 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种大型机匣焊接组件车削加工方法,其特征在于,采用立式数控车床加工铸造TC4合金大型涡扇发动机焊接机匣组件的具体过程如下:(1)、采用6mm的切断刀对除支板外的部位进行粗加工:刀片:N123K20600‑0004H13A;刀杆:LF123K323232BMRF123K323232BM;加工参数:ap5.0mm,f0.10mm/r,Vc33m/min;(2)、采用正前角刀片进行零件上下两端、内腔的连续表面的半精加工、精加工:刀片:VBMT160408‑PS5;VBMT160404LF‑KC5010;VBMT160408LF‑KC5010;刀杆:SVJBL3225P16;SVJBR3225P16;加工参数:半精加工:ap0.3‑0.5mm,f0.25mm/r,Vc80m/min;精加工:ap0.1‑0.15mm,f0.14mm/r,Vc100m/min;(3)、采用正前角刀片进行零件上下两端的轻微间断部位表面的半精加工、精加工:刀片:VBMT160408‑PS5;VBMT160404LF‑KC5010;VBMT160408LF‑KC5010;刀杆:SVJBL3225P16;SVJBR3225P16;加工参数:半精加工:ap0.2‑0.3mm,f0.2mm/r,Vc60m/min;精加工:ap0.1‑0.15mm,f0.14mm/r,Vc70m/min;(4)、采用负前角刀片进行支板外圆表面的半精加工与精加工:刀片:SNMG120408MPKC5010;刀杆:PSSNR3225M16;加工参数:半精加工:ap0.3‑0.4mm,f0.32mm/r,Vc43m/min;精加工:ap0.1‑0.2mm,f0.18mm/r,Vc65m/min。
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