[发明专利]用于车辆用电池模块的模块支架、电池模块以及用于安装电池模块的方法有效
| 申请号： | 201310631144.2 | 申请日： | 2013-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN103779519B | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | L·旺德拉切克 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 汲长志,杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆用电池模块的模块支架(100)。所述模块支架具有底板(110)，其中，所述底板(110)具有至少一个流体通道(130、135)，其中构造所述底板(110)以支承至少两个电池单池(210)。此外，所述模块支架(100)包括侧板(120)，其中，所述侧板(120)具有至少一个用于至少一个流体通道(130、135)的接头(140)，其中，所述侧板(120)的侧面的一个部分区段与所述底板(110)的边缘面连接，并且构造所述侧板(120)的侧面的另一部分区段，从而使得电池单池(210)的侧面能够贴靠在其上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 用电 模块 支架 电池 以及 安装 方法 | ||
【主权项】：
用于车辆用电池模块（200）的模块支架（100），其中，所述模块支架（100）具有以下特征：底板（110），其中，所述底板（110）具有至少一个流体通道（130、135），并且构造所述底板以容纳至少两个电池单池（210）；以及侧板（120），所述侧板具有与所述底板（110）的边缘面连接的第一部分区段和构造为用于所述至少两个电池单池（210）其中之一的侧面的背部的另一部分区段，并且其中所述侧板（120）具有至少一个用于至少一个流体通道（130、135）的接头（140），所述模块支架具有第二侧板（220），所述第二侧板布置在所述底板（110）的与所述边缘面其中之一对置的另一边缘面上，所述底板（110）在另一边缘面上具有耦接结构，并且所述第二侧板（220）在一侧面上具有与所述耦接结构相对应的耦接结构并且在对置的侧面上具有用于连接另一底板（410）的耦接结构，并且其中所述底板（110）和所述第二侧板（220）通过其耦接结构连接。
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