[发明专利]一种实心轮胎罐式变压变温硫化的方法无效
申请号: | 201310611329.7 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN103612356A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 马连湘;何燕;王泽鹏;沈晓燕;于同水;姜志平;杨锡贵 | 申请(专利权)人: | 青岛国盛达科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C35/06 | 分类号: | B29C35/06;B29L30/00 |
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地址: | 266700*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种实心轮胎罐式变压变温硫化的方法,其包括:高压闪压阶段,将胎胚与模具间的空气排掉;高压低温硫化阶段,采用1082±2T压力合模,采取逐步升温的硫化方式;高压高温硫化阶段:硫化罐合模力保持1082±2T,采用135±2摄氏度蒸汽硫化180分钟;低压高温硫化阶段,硫化罐合模力泄压到260±2T,蒸汽温度保持135±2摄氏度进行硫化,直至正硫化结束;低压低温闷罐阶段,硫化罐合模力保持260±2T,蒸汽不再进入罐内,闷罐60分钟后硫化过程结束;待罐内压力为零后开罐取胎。本发明可有效解决轮胎硫化后裂纹的质量问题,对提高硫化设备的安全性和使用寿命、节约能源具有重要的意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 实心 轮胎 变压 硫化 方法 | ||
【主权项】:
一种实心轮胎罐式变压变温硫化的方法,其特征在于包括以下硫化阶段:1)高压闪压阶段:将实心轮胎胎胚装模后放置到硫化罐内,采用1000T压力合模,合模保持10秒后卸荷,卸荷10秒后再合模到1000T,如此反复4‑5次合模、卸荷再合模过程,将胎胚与模具间的空气排掉;2)高压低温硫化阶段:步骤1)后正硫化开始,采用1082±2T压力合模,采取逐步升温的硫化方式,即依次充入温度为100±2摄氏度的蒸汽硫化1小时,充入105±2摄氏度蒸汽硫化30分钟,充入120摄氏度蒸汽硫化30分钟;3)高压高温硫化阶段:步骤2)后,硫化罐合模力保持1082±2T,采用135±2摄氏度蒸汽硫化180分钟;4)低压高温硫化阶段:步骤3)后,硫化罐合模力泄压到260±2T,蒸汽温度保持135±2摄氏度进行硫化,直至正硫化结束;5)低压低温闷罐阶段:步骤4)后,硫化罐合模力保持260±2T,蒸汽不再进入罐内,闷罐60分钟后硫化过程结束;6)待罐内压力为零后开罐取胎。
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