[发明专利]提供汽车安全缓冲的方法和装置有效
申请号: | 201310609977.9 | 申请日: | 2013-11-27 |
公开(公告)号: | CN104670145B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 李宏伦;汪剑慧 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20;B60R21/01 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李湘;胡莉莉 |
地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及汽车安全技术,特别涉及在汽车发生碰撞时向车内乘员提供安全缓冲的方法和装置。按照本发明一个实施例的汽车安全缓冲装置包括:第一~第三气囊,其分别设置于汽车的前部构件内、侧部构件内以及前部构件与侧部构件之间的构件内;加速度测量装置,用于提供汽车的加速度测量信号;与所述加速度测量装置耦合的控制器,其配置为从所述加速度测量信号得到汽车在前向、横向以及前向与横向之间的设定方向上的加速度,并且在所述前向、横向以及设定方向上的加速度小于各自的阈值时,分别触发所述第一、第二和第三气囊。 | ||
搜索关键词: | 提供 汽车 安全 缓冲 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种控制器,其特征在于,包括:输入单元,其配置为接收汽车的加速度测量信号;输出单元,其配置为输出用于触发第一~第三气囊的控制命令,所述第一和第二气囊分别设置于汽车的前部构件内和侧部构件内,所述第三气囊设置于汽车的前挡风玻璃与前车门之间的两根立柱内;以及与所述输入单元和输出单元耦合的处理单元,其配置为从所述加速度测量信号得到汽车在前向、横向以及前向与横向之间的设定方向上的加速度,并且在所述前向、横向以及设定方向上的加速度小于各自的阈值时,分别生成触发所述第一、第二和第三气囊的控制命令,其中,所述设定方向包含第一和第二设定方向,它们分别位于所述前向的左右两侧,其中,所述第一和第二设定方向被设置为与前向的夹角为45度。
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