[发明专利]一种飞机防滑刹车半物理实时仿真系统及方法在审
申请号: | 201310603628.6 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN104658402A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 刘泽华;李胜军;秦成;李振水 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机防滑刹车半物理实时仿真系统及方法,系统包括刹车脚蹬,防滑刹车控制器,物理刹车系统,实时仿真计算机,机轮转速驱动装置,机轮速度传感器和视景显示系统。与传统的飞机防滑刹车试验系统相比,本发明采用实时仿真计算机进行飞机模型、起落架模型和机轮刹车系统模型的运算,防滑刹车控制器、物理刹车系统及机轮速度传感器采用飞机上真实的设备,机轮转速驱动装置能驱动机轮速度传感器旋转,该防滑刹车半物理实时仿真系统为飞机防滑刹车系统控制律设计、试验和验证提供了有效的手段,减少了传统惯性台试验的时间风险并节省和大量的资金,具有明显的效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 防滑 刹车 物理 实时 仿真 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机防滑刹车半物理实时仿真系统,其特征是,本系统包括刹车脚蹬(1),防滑刹车控制器(2),物理刹车系统(3),实时仿真计算机(4),机轮转速驱动装置(5),机轮速度传感器(6)和视景显示系统(7);刹车脚蹬(1)上安装有刹车指令传感器,并且刹车指令传感器与防滑刹车控制器(2)电气相连;防滑刹车控制器(2)与物理刹车系统(3)采用飞机上真实连接方式,物理刹车系统(3)与实时仿真计算机(4)电气连接,实时仿真计算机(4)与机轮转速驱动装置(5)电气连接,机轮转速驱动装置(5)与机轮速度传感器(6)电气连接,实时仿真计算机(4)与视景显示系统(7)电气连接。
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