[发明专利]一种汽车智能钥匙身份识别系统有效
申请号: | 201310602670.6 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN103587499B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 刘宪群;刘孔祥;王平 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;B60R25/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明揭示了一种汽车智能钥匙身份识别系统,系统的PEPS通过CAN总线与车身控制器、发电机控制单元进行通讯,所述的PEPS与遥控钥匙无线通信,所述的车身控制器连接四门电机和后背门电机。本发明将智能的遥控钥匙与PEPS控制器结合的无钥匙启动和无钥匙进入系统,克服了防盗系统的单一性和启动系统的复杂程度,控制逻辑简单,在信号传输上可靠性差,检查困难等缺点。采用CAN总线进行信息传输,实现了总线控制和信息共享。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 智能 钥匙 身份 识别 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车智能钥匙身份识别系统的控制方法,其特征在于:汽车智能钥匙身份识别系统的PEPS通过CAN总线与车身控制器、发动机控制单元进行通讯,所述的PEPS与遥控钥匙无线通信,所述的车身控制器连接四门电机和后背门电机;基于汽车智能钥匙身份识别系统的控制方法:包括无钥匙进入控制方法、发动机防盗控制方法和无钥匙启动方法;所述的无钥匙进入控制方法如下:当遥控钥匙进入指定范围并被PEPS正确识别后,PEPS检测满足四门处于锁定状态、后背门开关或门把手开关处于锁定状态,则四门和后背门解锁;所述的发动机防盗控制方法如下:A、PEPS和遥控钥匙相互认证成功后,等待发动机控制单元发送要求认证的数据帧;B、发动机控制单元在自身初始化完成后,立即发送加密验证报文给PEPS,如PEPS控制器 无应答,则在额定时间内每隔一段时间发送一次加密验证报文,逾期PEPS控制器 仍无应答,则判认证失败;C、如PEPS正常收到报文,则对其中数据进行解密核对,根据核对的结果,向发动机控制单元发送加密反馈报文;D、发动机控制单元对收到报文中的数据进行解密,判断认证是否成功;E、如果认证通过,则正常点火喷油,否则保持静默;所述的无钥匙启动方法如下:当遥控钥匙被PEPS识别后,PEPS检测满足制动踏板被踩下,则按动启动按钮发动机将能够正常启动;发动机控制单元向PEPS学习密钥和个人识别码的方法:A 、诊断仪向PEPS发送教密钥和个人识别码给发动机控制单元的命令;B 、诊断仪向发动机控制单元发送向PEPS学习密钥和个人识别码的命令;C 、PEPS向发动机控制单元发送加密的密钥和个人识别码;D 、发动机控制单元得到正确的密钥和个人识别码后,向诊断仪返回学习成功的应答报文;PEPS向发动机控制单元学习密钥的方法:A、诊断仪向PEPS控制器发送从发动机控制单元学习密钥的命令;B、诊断仪向发动机控制单元发送教密钥给PEPS控制器的命令;C、发动机控制单元将加密的密钥发送给PEPS控制器;D、PEPS控制器收到有效的数据后,向诊断仪返回学习成功的应答报文;所述的发动机防盗控制方法中,若E中认证通过后,发动机未运转,则每隔额定时间,发动机控制单元发送一次加密验证报文给PEPS控制器,流程转入C;系统还设有电子转向柱锁或是增加变速箱Shift Lock,所述的发动机防盗控制方法中,若E如果认证通过后,同时控制电子转向柱锁或是增加变速箱Shift Lock解锁;所述的无钥匙启动方法中,PEPS检测满足的条件还具有电子转向柱锁或是增加变速箱Shift Lock解锁。
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