[发明专利]共轨限压阀的控制方法有效
申请号: | 201310583319.7 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN103573449A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 施华传;苏宏亮;冯源;顾欣;李晔;费栋梁 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214063 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种共轨限压阀的控制方法,包括:计算轨压下降率;根据轨压下降率与预设开启阈值比较判断限压阀是否开启;限压阀开启后当满足限压阀关闭处理条件时,停止供油、停止喷油;将轨压下降率和关闭阈值比较判断限压阀是否关闭;当判断出限压阀关闭后恢复供油、恢复喷油,并让轨压平稳过渡到期设轨压值;还包括判断限压阀发生无法关闭的故障的步骤,并当限压阀无法关闭时,也恢复供油、恢复喷油,使轨压平稳过渡,使车辆跛足行驶。本发明能快速准确的判断限压阀开启和关闭状态,且判断到限压阀开启后,能在发动机常有的零油量状态下,让限压阀实现快速可靠的关闭,让共轨燃油系统恢复正常运行,避免了限压阀在开启后长时间不能关闭现象。 | ||
搜索关键词: | 共轨限压阀 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种共轨限压阀的控制方法,其特征在于,包括下述步骤:a.轨压下降率计算的步骤:采集轨压值并以前后分次采集的轨压值计算轨压下降率PDR;b.判断限压阀是否开启的步骤:将计算得到的轨压下降率PDR与预设的限压阀开启阈值PDROpn进行比较,以判断限压阀是否开启,若判断出限压阀开启,则执行步骤c,否则无需介入对限压阀的控制;c.判断是否满足限压阀关闭处理条件,若满足,则执行步骤d,若否,则进行等待;d.限压阀关闭预处理的步骤:当满足进行限压阀关闭处理的条件时,则停止高压油泵供油,停止喷油器喷油;e.判断限压阀是否关闭的步骤:当限压阀开启后,将计算得到的轨压下降率PDR与预设的限压阀关闭阈值PDRCls进行比较,以判断限压阀是否关闭,若判断出限压阀关闭,则执行步骤f,否则将进一步判断限压阀是否发生无法关闭的故障,以便采取相应的控制措施;f.限压阀关闭后处理的步骤:当限压阀关闭后,立即恢复高压油泵供油,恢复喷油器喷油,并且将目标轨压平稳过渡到当前工况下系统自动计算出的期设轨压值PF1,让系统恢复正常运行。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所,未经中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310583319.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:导管
- 下一篇:超声速燃烧试验的煤油流量控制装置