[发明专利]一种新能源汽车整车控制器简易电性能测试仪及方法无效
| 申请号： | 201310570925.5 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN103558847A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 黎飞;陈长健;赵小羽 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02;G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 冯梦洪 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车整车控制器简易电性能测试仪，其包括单片机、电源模块、存储模块、CAN总线收发模块、石英晶体振荡器、驱动放大电路、SPI接口驱动模块、点阵液晶屏、电压表、电流表，单片机分别与电源模块、存储模块、CAN总线收发模块、石英晶体振荡器、驱动放大电路、SPI接口驱动模块、点阵液晶屏连接，CAN总线收发模块与新能源汽车整车控制器的CAN总线通道连接，电源模块与外部的电源连接，驱动放大电路提供开关量输出，SPI接口驱动模块分别与点阵液晶屏、电压表、电流表连接。还提供了一种利用新能源汽车整车控制器简易电性能测试仪的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 整车 控制器 简易 性能 测试仪 方法 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车整车控制器简易电性能测试仪，其特征在于：其包括单片机、电源模块、存储模块、CAN总线收发模块、石英晶体振荡器、驱动放大电路、SPI接口驱动模块、点阵液晶屏、电压表、电流表，单片机分别与电源模块、存储模块、CAN总线收发模块、石英晶体振荡器、驱动放大电路、SPI接口驱动模块、点阵液晶屏连接，CAN总线收发模块与新能源汽车整车控制器的CAN总线通道连接，电源模块与外部的电源连接，驱动放大电路提供开关量输出，SPI接口驱动模块分别与点阵液晶屏、电压表、电流表连接。
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