[发明专利]一种新能源汽车整车控制器简易电性能测试仪及方法无效
| 申请号: | 201310570925.5 | 申请日: | 2013-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN103558847A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
| 发明(设计)人: | 黎飞;陈长健;赵小羽 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;G01R31/00 |
| 代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 冯梦洪 |
| 地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 整车 控制器 简易 性能 测试仪 方法 | ||
1.一种新能源汽车整车控制器简易电性能测试仪,其特征在于:其包括单片机、电源模块、存储模块、CAN总线收发模块、石英晶体振荡器、驱动放大电路、SPI接口驱动模块、点阵液晶屏、电压表、电流表,单片机分别与电源模块、存储模块、CAN总线收发模块、石英晶体振荡器、驱动放大电路、SPI接口驱动模块、点阵液晶屏连接,CAN总线收发模块与新能源汽车整车控制器的CAN总线通道连接,电源模块与外部的电源连接,驱动放大电路提供开关量输出,SPI接口驱动模块分别与点阵液晶屏、电压表、电流表连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车整车控制器简易电性能测试仪,其特征在于:存储模块是FLASH存储模块。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车整车控制器简易电性能测试仪,其特征在于:该测试仪还包括面板,点阵液晶屏、电压表、电流表均设置在面板上,面板上还设有按键、电源开关、指示灯。
4.一种利用根据权利要求1所述的新能源汽车整车控制器简易电性能测试仪的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:
(1)用户通过按键选择测试项目;
(2)判断是否进入测试,是则执行步骤(3),否则不合格指示灯亮起且蜂鸣器响起并执行步骤(12);
(3)测试仪向待测单元发送请求测试的数据帧;
(4)判断待测单元是否收到测试仪发来的请求测试的数据帧,是则执行步骤(5),否则不合格指示灯亮起且蜂鸣器响起并执行步骤(12);
(5)待测单元向测试仪发送响应数据帧;
(6)测试仪接收响应数据帧,切换相应的测试电压并开始计时;
(7)计时结束,测试仪再次向待测单元发送请求数据帧;
(8)判断待测单元是否收到测试仪发来的步骤(7)中的请求数据帧,是则执行步骤(9),否则不合格指示灯亮起且蜂鸣器响起并执行步骤(12);
(9)待测单元向测试仪发送响应数据帧;
(10)测试仪接收响应数据帧后,合格指示灯亮起且蜂鸣器响起;
(11)判断是否结束测试,是则执行步骤(12),否则执行步骤(1);
(12)结束。
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