[发明专利]轿车整体式侧围的叠放转运器具有效
申请号: | 201310562704.3 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN103771303A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 徐钧;潘巨林 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江陆虎汽车有限公司 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种轿车整体式侧围的叠放转运器具,含框架,框架后侧上构件连有前后走向的侧围上支撑杆,其上连有与侧围门框上缘适配的梯形槽橡胶条,框架下构件上连有前后走向的侧围下支撑杆,其上连有与侧围门框下缘适配的Y形槽橡胶条;框架右侧中部有右横杆,其内侧连有与侧围右缘适配的凹形橡胶条;框架左侧中部有左横杆,其上连左定位杆,左定位杆端部设Y形枝杈并配橡胶套;框架前侧上面为开放式结构;框架两侧设牵引机构,由连在框架一端的牵引架和另一端的牵引座组成;框架四角的立柱上端设导位套,其下段为喇叭口的导向套,上段为方形直筒的定位套。本发明可在轿车整体式侧围零件制造、仓储和转运过程使用,具定位方便、防碰伤、易管理优点。 | ||
搜索关键词: | 轿车 整体 式侧围 叠放 转运 器具 | ||
【主权项】:
一种轿车整体式侧围的叠放转运器具,包括长方体形状的框架,在框架后侧上方的上构件上连接有前后走向的侧围上支撑杆,框架下方的下构件上连接有前后走向的侧围下支撑杆,其特征是,侧围上支撑杆上面固定有梯形槽橡胶条,梯形槽的形状与侧围门框上缘适配;侧围下支撑杆上面固定有Y形槽橡胶条,Y形槽的形状与侧围门框下缘适配;框架右侧中部连接有右横杆,右横杆朝向框架内侧的面上连接有凹形橡胶条,凹形形状与侧围右缘适配;框架左侧中部连接有左横杆,左横杆上可转动地连接有左定位杆,左定位杆的端部设有Y形枝杈,枝杈上配有橡胶套;框架的前侧上面为开放式结构;所述框架两侧设置有牵引机构,牵引机构由连接在框架一端的牵引架和连接在框架另一端的牵引座组成,牵引架由拉杆和固定连接在框架一端的拉杆座构成,牵引座包括固定连接在框架另一端的插杆座和插杆;框架四角的四根立柱上端设有用于堆叠的导位套,导位套的结构包括下段和上段,下段为喇叭口形状的导向套,上段为方形直筒构成的定位套,定位套的内孔与框架的立柱适配。
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