[发明专利]一种发动机干式气缸用球墨铸铁的制备方法无效
申请号: | 201310521613.5 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN103556037A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 段文良 | 申请(专利权)人: | 青岛良力精铸有限公司 |
主分类号: | C22C37/04 | 分类号: | C22C37/04;C22C37/10;B22D1/00;C21C1/10 |
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地址: | 266700 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机干式气缸用球墨铸铁的制备方法,该球墨铸铁的质量百分比为:C:2.8~3.0%,Si:2.0~2.2%,Mn:0.8~1.2%,P:0.01~0.04%,S:0.1%,Mg:0.05~0.1%,Cr:0.2~0.4%,Cu:1.0~1.2%,Sb:0.2~0.4%,余量为Fe以及不可避免的微量元素;通过原料熔炼、球化处理和第一次孕育处理、第二次孕育处理、第三次孕育处理、浇铸后制得。随着Cu和Sb合金元素的加入,使发动机气缸用球墨铸铁具有高耐磨、高耐热的作用。该球墨铸铁金相组织致密、提高了机械性能、增强了耐磨性、减少了断台和碎裂的现象,延长发动机使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 气缸 球墨铸铁 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种发动机干式气缸用球墨铸铁的制备方法,该发动机干式气缸用球墨铸铁的质量百分比为:C:2.8~3.0%,Si:2.0~2.2%,Mn:0.8~1.2%,P:0.01~0.04%,S:0.1%,Mg:0.05~0.1%,Cr:0. 2~0. 4%,Cu:1 .0~1 .2%,Sb:0. 2~0. 4%,余量为Fe以及不可避免的微量元素;所述发动机干式气缸用球墨铸铁通过如下方法制得:(1)原料熔炼:称取生铁、回炉料、废钢投入中频炉中熔炼,熔炼过程中保证铁水温度为14500~15000,熔炼后检测铁水中各元素含量并调整各元素含量直至符合配方要求,待铁水包中铁水量达到所需重量时出铁进行球化处理;(2)球化处理和第一次孕育处理;在球化包加入总质量为出炉铁液质量的1.9~2.0%的第一球化剂和第二球化剂,其中第一球化剂占所有球化剂质量的40,第二球化剂占所有球化剂质量的60,上还覆盖质量相当于出炉铁液质量的0.25~0.35%的孕育剂,出炉铁液进入球化包后,对其球化处理和第一次孕育处理;(3)第二次孕育处理;当铁水包中铁液高度出至铁水包2/3时,在出铁槽中均匀撒入质量相当于出炉铁液质量的0.3~0.5%的孕育剂,铁液进入出铁槽后,对其第二次孕育处理;(4)第三次孕育处理;铁液浇注时,随铁液再次加入质量相当于铁液质量的0.1~0.5%的孕育剂以对其第三次孕育处理;(5)浇铸。
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