[发明专利]一种中型纯电动客车底盘有效
申请号: | 201310498157.7 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN103552606A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 孙全胜;孙苏华;钱振宇;吴正平;卢辉;张梁;周炜冬;陈晓伟 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/08 | 分类号: | B62D21/08;B60K1/04;B60K1/00;B60K17/00;B60T1/08;B62D5/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种中型纯电动客车底盘。包括底盘本体、设在底盘本体上的第一、第二前轮及第一、第二后轮和设在底盘本体上的前桥、后桥,所述的前桥设置在第一、第二前轮之间,所述的后桥设置在第一、第二后轮之间。底盘本体上设有电动转向系统、动力源系统、驱动系统、控制系统和制动系统。电动转向系统位于底盘本体前段,动力源系统位于底盘本体中段,驱动系统和控制系统位于底盘本体后段,制动系统贯穿分布于整个底盘本体。本发明采用电能作为动力来源,不仅可保证客车在行驶时动力系统的动力性和安全性,还能实现零排放,节能环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 中型 电动 客车 底盘 | ||
【主权项】:
一种中型纯电动客车底盘,包括底盘本体(11)、设在底盘本体(11)上的第一前轮(2)、第二前轮(13)及第一后轮(6)、第二后轮(17)和设在底盘本体(11)上的前桥(27)、后桥(18),所述的前桥(27)设置在第一前轮(2)、第二前轮(13)之间,所述的后桥(18)设置在第一后轮(6)、第二后轮(17)之间,其特征在于:所述的底盘本体(11)上设有电动转向系统、动力源系统、驱动系统、控制系统(28)和制动系统,所述的电动转向系统位于底盘本体(11)前段,所述的动力源系统位于底盘本体(11)中段,所述的驱动系统与控制系统(28)位于底盘本体(11)后段,所述的制动系统贯穿分布于整个底盘本体(11)。
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