[发明专利]一种重载汽车用铝合金车轮液态模锻成型专用铝合金材料及成型方法有效
| 申请号： | 201310442417.9 | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN103469024A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 马春江 | 申请（专利权）人： | 天津那诺机械制造有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/02 | 分类号： | C22C21/02;B22D18/02 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300457 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种重载汽车用铝合金车轮液态模锻成型专用铝合金材料及成型方法，方法生产工艺步骤为：(1)制备铝合金材料；(2)铝合金熔炼；(3)转液；(4)定量浇铸；(5)过滤；(6)液态模锻；(7)固溶处理；(8)时效强化；(9)机械加工；(10)表面处理。所用铝合金材料成分重量百分比为Si：6.5-7.5%，Mg：0.3-0.6%，Ti：0.02-0.20%，Sr：0.01-0.03%，Er：0.01-0.09%，Be：0.01-0.08%，其余为Al。采用本发明技术制造的铝合金车轮可以满足重载商用铝合金车轮性能要求，生产成本低、生产效率高、产品合格率高，可以替代锻造铝合金车轮，广泛应用于卡车、大巴等重载车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重载 汽车 铝合金 车轮 液态 成型 专用 材料 方法 | ||
【主权项】：
一种重载汽车用铝合金车轮液态模锻成型专用铝合金材料，其特征在于：所述专用铝合金材料组分及其重量百分比分别为Si:6.5‑7.5%，Mg:0.3‑0.6%，Ti:0.02‑0.20%，Sr:0.01‑0.03%，Er:0.01‑0.09%，Be:0.01‑0.08%，其余为Al。
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