[发明专利]用于从涡轮增压器装置的进气道中排出液体的系统和方法在审

专利信息
申请号: 201310433019.0 申请日: 2013-09-22
公开(公告)号: CN103670667A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: M·马里奇诺;J·林泽尔;K·霍恩博肯;B·舒马赫;K·格瑞瑟 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民;赵砚猛
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开一种用于从包括增压空气冷却器的涡轮增压器装置的进气道排放液体的方法。因此,增压空气冷却器可以包括具有在增压空气冷却器下游的包括可转换阀的液体收集器。根据液体收集器的压力和液体收集器的温度,可以在确定打开频率和打开持续时间之后调节该可转换阀。
搜索关键词: 用于 涡轮 增压 装置 进气道中 排出 液体 系统 方法
【主权项】:
一种用于从涡轮增压器装置的进气道排放液体的方法,所述涡轮增压器装置具有能够用至少一个涡轮增压器增压的内燃发动机和在所述涡轮增压器和所述内燃发动机之间设置在所述进气道中的增压空气冷却器,所述方法包括:在所述增压空气冷却器下游将所述液体收集在液体收集器,该液体收集器具有能够被可转换阀关闭的液体出口;只有在所述液体收集器的温度(Tcoll)高于预定的温度阈值(Tthres)并且所述液体收集器中的压力(Pcoll)高于预定的压力阈值(Pthres)时,才进行下面的步骤;确定所述阀的打开频率(Freq)和打开持续时间(Dur)打开所述阀;经由排放管将所述液体从所述液体收集器排放到所述内燃发动机的曲轴箱或油底壳中;在所述预定的打开持续时间(Dur)之后关闭所述阀;以及以所述预定的打开频率(Freq)重复上述确定、打开、排放和关闭的步骤。
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