[发明专利]一种汽车车轮外倾侧向力模拟装置及使用方法有效
| 申请号： | 201310402776.1 | 申请日： | 2013-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN103471858A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 苗立东;石沛林;邹广德;李旭;石章彬;高保恒 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | G01M17/013 | 分类号： | G01M17/013 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车车轮外倾侧向力模拟装置，其特征在于：包括平台，丁字尺，定位块和模拟车轮，连接定位块和模拟车轮的平行四边形杆架以及用于固定定位块的四个挡块，定位块和模拟车轮中间有孔并分别装在平行四边形杆架的前轮轴和后轮轴上，模拟车轮能够绕着后轮轴自由转动，并且有挡圈来限制模拟车轮相对于后轮轴的轴向运动，平台上有前后方向的竖线。运动前，把定位块固定在丁字尺上，模拟车轮放置在平台上，把丁字尺靠着平台的直边，通过挡块、定位块和平行四边形杆架带动模拟车轮向前运动，模拟车轮在前进运动时，侧向运动情况通过和竖线对比明显表现出来，说明外倾侧向力情况。本发明具有结构简单，使用方便，效果明显的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车轮 外倾 侧向 模拟 装置 使用方法 | ||
【主权项】：
一种汽车车轮外倾侧向力模拟装置，其特征在于：包括平台（17），丁字尺（15），定位块（5）和模拟车轮（10），连接定位块（5）和模拟车轮（10）的平行四边形杆架以及用于固定定位块（5）的四个挡块（4），定位块（5）和模拟车轮（10）中间有孔并分别装在平行四边形杆架的前轮轴（6）和后轮轴（20）上，模拟车轮（10）能够绕着后轮轴（20）自由转动；在后轮轴（20）的模拟车轮（10）两侧各装有一个挡圈（21），用来限制模拟车轮（10）相对于后轮轴（20）的轴向运动。
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