[发明专利]一种全LED矩阵调光的AFS系统及方法有效

专利信息
申请号: 201310359475.5 申请日: 2013-08-19
公开(公告)号: CN103419709A 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 姚纪荣 申请(专利权)人: 江苏彤明高科汽车电器有限公司
主分类号: B60Q1/08 分类号: B60Q1/08;F21V14/00;F21V7/10;F21W101/02;F21W101/10;F21Y101/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212314 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种全LED矩阵调光的AFS系统,包括主ECU、第一功率ECU、第二功率ECU、第一LED灯光组和第二LED灯光组,所述主ECU用于实现行车信号的采集与接收,并对接收的相关信号进行运算,最后分别输出控制信号到第一功率ECU和第二功率ECU;所述第一LED灯光组和第二LED灯光组分别根据第一功率ECU和第二功率ECU的输出功率控制信号点亮不同的LED灯珠,并最终叠加形成符合灯光配光标准的整体光形。本发明所述的全LED矩阵调光的AFS系统,利用大功率LED光源矩阵,替代了现有的机械调节方式,仅通过功率控制就可以实现自适应照明;从而解决了由于机械调节装置的精度、磨损所引发的一系列问题,实现了一种高精度、高效率、高寿命的自适应前照明系统。
搜索关键词: 一种 led 矩阵 调光 afs 系统 方法
【主权项】:
一种全LED矩阵调光的AFS系统,包括主ECU、第一功率ECU、第二功率ECU、第一LED灯光组和第二LED灯光组,其特征在于:所述第一LED灯光组由多个反光碗、多颗LED灯珠组成的LED模组、挡光板和PC透镜组构成;同样地,所述第二LED灯光组由多个反光碗、多颗LED灯珠组成的LED模组、挡光板和PC透镜组构成;所述主ECU用于实现行车信号的采集与接收,并对接收的相关信号进行运算,最后分别输出控制信号到第一功率ECU和第二功率ECU;所述第一功率ECU根据主ECU输出的控制信号对第一LED灯光组中各LED灯珠的发出输出功率控制信号;所述第二功率ECU根据主ECU输出的控制信号对第二LED灯光组中各LED灯珠的输出功率进行控制;所述第一LED灯光组和第二LED灯光组分别根据第一功率ECU和第二功率ECU的输出功率控制信号点亮不同的LED灯珠,而所述不同的LED灯珠在所述多个反光碗上产生反射,再依次经过挡光板和PC透镜组将光线发射出去,从而叠加形成符合灯光配光标准的整体光形。
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