[发明专利]切换控制的液压混合动力挖掘机液压系统

摘要

切换控制的液压混合动力挖掘机液压系统，它涉及一种挖掘机液压系统。本发明为了实现挖掘机液压系统降低制造成本。第二液压变压器的A口与铲斗液压缸的无杆腔油口连通，铲斗液压缸的有杆腔油口与第二液压变压器的B口连通，铲斗液压缸的两个油口并联有第一行走定量马达，铲斗液压缸和第一行走定量马达之间形成的回路上设有第一切换阀组；第三液压变压器的A口与斗杆液压缸的无杆腔油口连通，斗杆液压缸的有杆腔油口与第三液压变压器的B口连通，铲斗液压缸的两个油口并联有第二行走定量马达，斗杆液压缸和第二行走定量马达之间形成的回路上设有第二切换阀组。用控制铲斗和斗杆的液压变压器通过两套阀组切换控制行走定量马达使改造难度成本降低。

主权项

一种切换控制的液压混合动力挖掘机液压系统，其特征在于：所述挖掘机液压系统包括发动机（1）、恒压变量泵（2）、控制油路泵（3）、油箱（4）、铲斗液压缸（5）、第一行走定量马达（6）、第一切换阀组（7）、斗杆液压缸（8）、第二行走定量马达（9）、第二切换阀组（10）、溢流阀（11）、电控开关阀（12）、液压蓄能器（13）、回转变量泵/马达（14）、第一液压变器（15）、第二液压变器（16）、第三液压变器（17）和动臂液压缸（18）；发动机（1）通过恒压变量泵（2）与控制油路泵（3）同轴机械连接；恒压变量泵（2）的进油口连通油箱（4），恒压变量泵（2）的出油口同时与溢流阀（11）的进油端口、电控开关阀（12）的一个进出油端口、回转变量泵/马达（14）的进油端口、第一液压变压器（15）的A口、动臂液压缸（18）的有杆腔油口、第二液压变压器（16）的A口、第三液压变压器（17）的A口连通；溢流阀（11）的出油端口、电控开关阀（12）的进出油端口、回转变量泵/马达（14）的出油端口、第一液压变压器（15）的T口、第二液压变压器（16）的T口、第三液压变压器（17）的T口同时与油箱（4）连通；动臂液压缸（18）的无杆腔油口与第一液压变压器（15）的B口连通；液压蓄能器（13）的进出油口与电控开关阀（12）的另一个进出油端口；第二液压变压器（16）的A口与铲斗液压缸（5）的无杆腔油口连通，铲斗液压缸（5）的有杆腔油口与第二液压变压器（16）的B口连通，铲斗液压缸（5）的两个油口并联有第一行走定量马达（6），铲斗液压缸（5）和第一行走定量马达（6）之间形成的回路上设有第一切换阀组（7）；第三液压变压器（17）的A口与斗杆液压缸（8）的无杆腔油口连通，斗杆液压缸（8）的有杆腔油口与第三液压变压器（17）的B口连通，铲斗液压缸（5）的两个油口并联有第二行走定量马达（9），斗杆液压缸（8）和第二行走定量马达（9）之间形成的回路上设有第二切换阀组（10）。