[发明专利]一种双阀门调温器总成在审
申请号: | 201310310230.3 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN104343525A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 袁浩;蒋继科;邓伟;顾小波;黄娜;李晓龙;张国 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种双阀门调温器总成,包括盖板、支架、顶出机构、主阀门,顶出机构包括感应体、感应体盖、胶管、推杆和弹簧,推杆的下端位于胶管中,主阀门中心有开孔,副阀门安装在开孔上,主阀门上部有一圈限位台肩,开孔和限位台肩之间留有副阀门上下移动的空间,推杆的上端与副阀门的下表面相接触,弹簧上端与盖板的内表面相抵触,下端抵压在副阀门的上表面,使副阀门与主阀门紧密贴合,主阀门与调温器座紧密贴合。本发明能够避免阀门开启后因流通面积过大,使冷却液温度波动过大而引起发动机转速波动,从而减少了发动机的振动,降低发动机的油耗及排放。 | ||
搜索关键词: | 一种 阀门 调温 总成 | ||
【主权项】:
一种双阀门调温器总成,包括盖板(1)、支架(6)、顶出机构、与顶出机构联动的主阀门(4),所述盖板与支架铆接为一体,顶出机构位于所述支架内;所述顶出机构包括感应体(7)、感应体盖(11)、胶管(9)、推杆(12)和弹簧(5),所述感应体盖扣合在感应体的上端,与感应体形成一蜡室,所述胶管位于该蜡室中,在蜡室中填充有石蜡(8),所述推杆的下端位于胶管中,其特征在于:所述主阀门中心有开孔,副阀门(13)安装在开孔上,副阀门(13)的直径大于开孔直径;主阀门上部有一圈限位台肩(16),限位台肩内径小于副阀门(13)的直径;开孔和限位台肩之间留有副阀门(13)上下移动的空间;所述支架内设有用于防止顶出机构下滑的限位支架(14),推杆的上端从感应体盖中穿出与副阀门的下表面中心相接触或靠近,所述弹簧的上端与盖板的内表面相抵触,弹簧的下端抵压在副阀门的上表面,使副阀门与主阀门紧密贴合,主阀门与支架(6)上端紧密贴合。
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