[发明专利]一种汽车油门限制防护系统及控制方法

摘要

本发明涉及一种汽车油门限制防护系统及控制方法，包括运动状态传感器、车速档位传感器、油门开度信号单元、控制单元及发动机控制单元，运动状态传感器检测到的宿主车辆与障碍物之间的相对距离s、相对车速vr和相对加速度ar，车速档位传感器检测到的当前宿主车辆的车速vk及档位信号，控制单元依据检测到的数据和信号进行分析，在拥堵低速的车况下存在碰撞风险时，若驾驶员误踩了油门，且油门开度数据大于a1，该油门限制防护系统的发动机控制单元对油门开度的响应按设定的油门限制阈值a1进行限制而非断油，从而能按照设定的油门限制阈值a1对油门进行限制，从而使车辆以较低的速度行驶，不会出现急加速的情况，使得系统既响应驾驶员加速需求又保证驾驶安全。

主权项

一种汽车油门限制防护系统，其特征在于，包括运动状态传感器、车速档位传感器、油门开度信号单元、控制单元及发动机控制单元，其中：运动状态传感器，用于将检测到的宿主车辆与障碍物之间的相对距离s、相对车速vr和相对加速度ar发送给控制单元；车速档位传感器，用于将检测到的当前宿主车辆的车速vk及档位信号发送给控制单元；油门开度信号单元，将油门开度数据发送给控制单元；所述控制单元将接收到的相对距离s和当前宿主车辆的车速vk与控制单元内预设的距离阈值sk和车速阈值vk进行比较；所述控制单元根据接收到的相对加速度ar和相对车速vr计算出危险车距sw，并将危险车距sw与相对距离s进行比较；所述控制单元将接收到的油门开度数据与控制单元内预设的油门限制阈值a1进行比较，并将比较后的油门指令发送给发动机控制单元。