[发明专利]汽车纵梁成形冲压工艺方法有效
| 申请号： | 201310227026.5 | 申请日： | 2013-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN104226853B | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 刘密;李树新;张明扬;张建彬;王兴波 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D53/88 | 分类号： | B21D53/88 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙)11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车纵梁成形冲压工艺方法，包括确定在纵梁成形工序中需要进行的防整体扭曲处理和防翼面回弹处理；根据所述需要进行的处理设计冲压模具；在纵梁成形工序中利用所述模具压出腹面的形状并翻出两翼面，其中，所述防翼面回弹处理包括在腹面上翼面根部圆角局部区域强压出负间隙凹坑；和在腹面上中间部位做凸起。利用本发明，可以有效缓解或避免纵梁冲压工艺缺陷，提高纵梁精度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 成形 冲压 工艺 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车纵梁成形冲压工艺方法，其特征在于，包括：确定在纵梁成形工序中需要进行的防整体扭曲处理和防翼面回弹处理；根据所述需要进行的处理设计冲压模具；在纵梁成形工序中利用所述冲压模具压出腹面的形状并翻出两翼面，其中，所述防翼面回弹处理包括：在腹面上翼面根部圆角局部区域强压出负间隙凹坑；和在腹面上中间部位做凸起。
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