[发明专利]压缩装置以及包括该压缩装置的热力学系统有效
| 申请号： | 201310225098.6 | 申请日： | 2013-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN103486768B | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 帕垂斯·邦尼弗伊;寇堪姆·罗·范;亚历山大·兰德雷;戴维·吉纳沃伊斯 | 申请（专利权）人： | 丹佛斯商用压缩机有限公司 |
| 主分类号： | F25B31/00 | 分类号： | F25B31/00 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人： | 葛强,方挺 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 根据本发明的压缩装置（6）包括并行安装的第一和第二压缩机（7，8）以及用于将第一和第二压缩机（7，8）的油箱（31）流体连接的油位均衡管路（44）。油位均衡管路（44）包括至少一个设于靠近第一和第二压缩机（7,8）之一处的油位调节部（45），该油位调节部（45）包括坝壁，其与该油位调节部（45）的纵向相横交地延伸；以及流动口，其设置成当靠近油位调节部（45）的压缩机的油箱（31）中的油位超过坝壁的上水平线时，油通过流动口流向另一个压缩机。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩 装置 以及 包括 热力学系统 | ||
【主权项】：
一种压缩装置(6)包括：‑并行安装的至少一个第一和一个第二压缩机(7，8)，各所述压缩机(7，8)均包括密封外壳(9)，其中容纳有电机(22)、油箱(31)和旋转联接至所述电机(22)并包括待通过容纳在所述油箱(31)内的油获得供油的润滑管道(27)的驱动轴(25)，以及‑油位均衡管路(44)，其用于将所述第一和第二压缩机(7，8)的所述油箱(31)流体连接，其特征在于，所述油位均衡管路(44)包括至少一个设于靠近第一和第二压缩机(7，8)之一处的油位调节部(45)，所述油位调节部(45)包括：坝壁(48)，其与所述油位调节部(45)的纵向相横交地延伸；以及流动口(51)，其设置成当靠近所述油位调节部(45)的所述压缩机的所述油箱(31)中的油位超过所述坝壁(48)的上水平线时，使油穿过所述流动口(51)流向所述的另一压缩机；并且所述油位均衡管路(44)的布局和大小设置成使得所述油位均衡管路(44)的流截面的上部用于在所述第一和第二压缩机(7，8)之间传输制冷剂，所述油位均衡管路(44)的流截面的下部用于在所述第一和第二压缩机(7，8)之间传输油。
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