[发明专利]一种车用变速器换挡行程参数自动标定系统及其标定方法有效

专利信息
申请号: 201310218262.0 申请日: 2013-06-04
公开(公告)号: CN103267118A 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 刘海鸥;赵亦农;陈慧岩;胡宇辉;席军强;翟涌 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: F16H63/42 分类号: F16H63/42;F16H61/28
代理公司: 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 代理人: 胡时冶
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种车用变速器换挡行程参数自动标定系统及其方法。所述自动标定系统,包括标定机构、控制器和上位机,其中,所述标定机构,安装在变速器的选挡轴上,用于完成变速器的选挡和挂挡操纵;所述控制器,通过连接电缆与标定机构连接,用于控制变速器挂入不同的挡位,并对选挡参数和挂挡参数进行记录,并判断标定结果是否正常;所述上位机,用于读取参数标定结果。采用本发明的所述自动标定系统及其方法,可以对手动换挡变速器的换挡行程参数进行自动标定,从而为汽车换挡操纵装置的设计提供重要参考依据。
搜索关键词: 一种 变速器 换挡 行程 参数 自动 标定 系统 及其 方法
【主权项】:
一种车用变速器换挡行程参数自动标定系统,其特征在于:包括标定机构、控制器及上位机,其中,所述标定机构,包括选挡标定机构和挂挡标定机构,用于完成选挡、挂挡和摘空挡操纵过程;所述选挡标定机构,用于完成选挡操纵过程,其包括选挡电磁阀、选挡油缸和选挡行程传感器;所述选挡电磁阀用于启闭选挡油缸的油路;所述选挡油缸使车用变速器的选挡轴进行直线运动,从而实现选挡操纵;所述选挡行程传感器用于对车用变速器选挡轴进行直线运动的行程进行测量;所述挂挡标定机构,其用于完成挂挡和摘空挡操纵过程,其包括挂挡电磁阀、挂挡油缸和挂挡行程传感器;所述挂挡电磁阀用于启闭挂挡油缸的油路;所述挂挡油缸使车用变速器的选挡轴进行旋转运动,从而实现挂挡和摘空挡操纵;所述挂挡行程传感器用于对车用变速器选挡轴进行旋转运动的角度进行测量;所述控制器,其用于在标定开始前,接收所述上位机的标定模式的选择指令,按照全挡位自动模式或者手动选择挡位模式指定的标定挡位来启动换挡行程的标定,在标定过程中,对所述标定机构的换挡操纵过程进行控制,并接收所述标定机构的选挡行程传感器和挂挡行程传感器发送的换挡行程参数的标定结果,将标定结果与换挡行程参数的正常值比较,判断该标定结果是否正常,并将该判断结果发送给所述上位机;所述上位机,用于在标定过程开始前,提示用户选择标定模式为全挡位自动模式或者手动选择挡位模式,并按用户选择的标定模式将全挡位自动模式或者手动选择挡位模式指定的标定挡位的指令发送给所述控制器,在标定过程结束后,接收并读取所述控制器发送的标定结果和判断结果。
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