[发明专利]一种在研发阶段评价发动机机体变形的方法无效
申请号: | 201310194297.5 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN103279605A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 曹晓辉;康清影;姜树李 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212013 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种在研发阶段评价发动机机体变形的方法,具体包括以下步骤:1.通过有限元方法对单缸柴油机机体进行结构分析;2.采集变形前及变形后的各节点坐标;3.对节点坐标数据进行处理求出各评价指标。其中的各评价指标为对于圆孔变形采用各截面圆度、总圆度、圆柱度、同轴度以及各截面漏光率来评价,对于平面变形采用平面度评价。本发明一种在研发阶段评价发动机机体变形的方法填补了发动机机体变形评价方法上的缺失,提供了一种简单有效的评价方法,为分析机体变形、提高发动机性能提供了有效的理论依据。 | ||
搜索关键词: | 一种 研发 阶段 评价 发动机 机体 变形 方法 | ||
【主权项】:
一种在研发阶段评价发动机机体变形的方法,具体包括以下步骤:通过有限元方法对单缸柴油机机体进行结构分析;采集变形前及变形后的各节点坐标;对节点坐标数据进行处理求出各评价指标。
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