[发明专利]一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护方法有效
申请号: | 201310185404.8 | 申请日: | 2013-05-20 |
公开(公告)号: | CN103266772A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 李英勇;薛志超;杨景新;曹佩荣;陈宝强;高晋 | 申请(专利权)人: | 山东恒建工程监理咨询有限公司 |
主分类号: | E04G21/02 | 分类号: | E04G21/02;B28B11/24 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
地址: | 261061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护方法,包括设置有压锅炉和箱梁预制台座,在箱梁预制台座的两侧布设主管道,主管道连通有压锅炉;绑扎箱梁钢筋,安装箱梁模板;预埋测温孔,浇筑混凝土;布置养生棚移动支架;安装支管道和雾汽喷嘴;在养生棚支架上覆盖帆布保温层;进行静放阶段、升温阶段、恒温阶段和降温阶段养生,在无压力或很小压力下,使水蒸气成雾状养生混凝土,雾汽温度控制在30℃左右,使水泥混凝土在恒温、恒湿状态下增长强度,有利于形成结晶完整、晶料均匀的水化产物,且减小了拆除保温层后带来的混凝土表面与环境温度差,可防止混凝土出现裂缝,保证了构件的后期强度和耐久性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 冬季 公路 工程施工 混凝土 养护 方法 | ||
【主权项】:
一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护方法,其特征在于:所述养护方法包括以下步骤:在预制场设置有压锅炉(1)和箱梁预制台座(2),在箱梁预制台座(2)的两侧布设主管道(3),主管道(3)连通有压锅炉(1);绑扎箱梁钢筋,安装箱梁模板;预埋测温孔,浇筑混凝土:在钢筋上预埋长10~15cm的金属套管,预埋时绑扎在梁板的钢筋上,放于梁体(6)腹板、底板、顶板的0L、1/4L、1/2L、3/4L、L处各1处,并按顺序进行编号,浇筑混凝土;布置养生棚移动支架:混凝土浇筑后,在梁体(6)的周围设置养生棚支架(5),高度高出梁体(6)的顶面10±2cm,长度比梁体(6)的长度大20±2cm,宽度比梁体(6)的最宽处大10±2cm; 安装支管道和雾汽喷嘴:在主管道(3)上设置竖直向上的若干个支管道(7),相邻支管道(7)的间距≤4米,支管道(7)的端部设有雾汽喷嘴(8),雾汽喷嘴(8)的出口方向成斜向上45度角,雾汽喷嘴(8)与梁体(6)的外壁之间的距离为1±0.1米,主管道(3)、雾汽输送管道4用绝热材料包裹;在养生棚支架(5)上覆盖帆布保温层,帆布下边沿压紧;有压锅炉(1)输送雾汽进行养生步骤,包括静放阶段、升温阶段、恒温阶段和降温阶段:所述静放阶段:塑性混凝土的静放时间为2~4小时;干硬性混凝土的静放时间为1个小时;掺有缓凝型外加剂的混凝土静放时间为4~6小时;所述升温阶段:输送雾汽进行升温,梁体表面升温速度控制在10℃/h以内,升温时间为2~3小时;所述恒温阶段:预应力混凝土养生温度保持在30℃,待混凝土抗压强度达到设计强度的100%,进入降温阶段;所述降温阶段:降温速度不大于5℃/h,通过阀门控制水蒸汽喷出量来控制养生温度;拆除保温层,混凝土强度达到设计强度的100%且养护龄期达到七天时拆除,移走养生棚支架(5)。
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