[发明专利]建立基于上车身模型的概念设计模型的方法在审
申请号: | 201310184934.0 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN104166745A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 秦雪峰 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣;黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种建立基于上车身模型的概念设计模型的方法,该方法包括以下步骤:S1、通过所述上车身模型的侧边立柱,确定硬点位置;S2、由同一侧边立柱确定的相邻硬点之间构建梁单元,形成梁单元序列;S3、由不同侧边立柱确定的硬点交接处形成接头部分,在所述接头部分建立刚性杆单元序列连接;S4、选取梁单元序列的位置,赋予所述上车身模型中相同位置处横截面的设计参数。通过本发明所提供的建立的上车身概念设计模型的方法,可提高上车身概念设计模型相对于上车身模型的车身应力和刚度的模拟精度。 | ||
搜索关键词: | 建立 基于 车身 模型 概念 设计 方法 | ||
【主权项】:
一种建立基于上车身模型的概念设计模型的方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、通过所述上车身模型的侧边立柱,确定硬点位置;S2、由同一侧边立柱确定的相邻硬点之间构建梁单元,形成梁单元序列;S3、由不同侧边立柱确定的硬点交接处形成接头部分,在所述接头部分建立刚性杆单元序列连接;S4、选取梁单元序列的位置,赋予所述上车身模型中相同位置处横截面的设计参数。
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