[发明专利]多速变速器和支承板有效
申请号: | 201310181421.4 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN103423332A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | D.A.威尔顿;J.M.哈特;E.W.梅勒;J.B.鲍格尔森 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16D13/52 | 分类号: | F16D13/52;F16H3/66 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及多速变速器和支承板。提供了一种具有输入构件、输出构件、至少三个行星齿轮组、多个联接构件、以及多个转矩传输装置的变速器。所述行星齿轮组中的每一个包括第一、第二和第三构件。该转矩传输装置包括离合器和制动器,所述制动器和制动器以两个的组合可致动以建立至少十个前进传动比和一个倒档传动比。转矩传输机构中的至少一个包括具有用于分配冷却流体的环形出口的支承板。 | ||
搜索关键词: | 变速器 支承 | ||
【主权项】:
一种用于在自动变速器中使用的离合器总成,所述离合器总成包括:多个交错的离合器板,所述多个交错的离合器板选择性地可接合以将第一构件与第二构件互连,其中所述多个交错的离合器板的至少一个第一离合器板附接到所述第一构件,并且所述多个交错的离合器板的至少一个第二离合器板附接到所述第二构件;以及支承板,所述支承板被布置成与所述多个交错的离合器板相邻,所述多个交错的离合器板被构造成当所述离合器总成被接合时抵靠所述支承板被压缩,所述支承板包括第一件和第二件,所述第一件和第二件配合以在它们之间形成环形通道。
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