[发明专利]电动机械离合器和变速器有效
| 申请号： | 201310181392.1 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN103423336A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | J.M.哈特;D.A.威尔顿;E.W.梅勒 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D27/04 | 分类号： | F16D27/04;F16H3/66 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰;杨炯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及电动机械离合器和变速器。提供了一种变速器具有输入构件，输出构件，至少四个行星齿轮组，多个连接构件和多个扭矩传递机构。每一行星齿轮组包括第一、第二、和第三构件。扭矩传递机构包括以两个的组合可致动以建立多个前进传动比和倒档传动比的离合器和制动器。提供的电动机械转动离合器组件包括转子，电枢，和电磁线圈。电磁线圈可操作以是选择地将转子与电枢接合。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 机械 离合器 变速器 | ||
【主权项】：
一种在自动变速器中使用的电动机械转动离合器组件，所述自动变速器具有构成为在自动变速器的至少一个输出齿轮速度期间转动的第一变速器构件和构成为在自动变速器的至少一个输出齿轮速度期间转动的第二变速器构件，电动机械转动离合器组件有选择地可接合以将第一变速器构件与第二变速器构件相互连接，电动机械转动离合器组件包括：连接到第一变速器构件的转子；连接到第二变速器构件的电枢；以及电磁线圈，所述电磁线圈可操作以有选择地将转子与电枢接合。
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