[发明专利]汽车的高压电缆接头状态的检测方法及系统在审
申请号: | 201310180139.4 | 申请日: | 2013-05-15 |
公开(公告)号: | CN104154949A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 邓小明 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提出一种高压电缆接头状态的检测方法,包括以下步骤:采集电缆接头温度、电缆电流和环境温度;分别建立其隶属度函数;分别根据上述的隶属度函数将环境温度、电缆接头温度和电缆电流转化为模糊值;确定环境温度、电缆接头温度和电缆电流的模糊值在对应论域空间中所属的模糊子集;建立模糊推理规则,以确定电缆接头状态和电缆接头温度过高的产生因素。本发明实施例的检测方法,能够准确、可靠地分析出电缆接头是否出现异常,以及问题发生的原因,并及时进行报警,从而可避免因车辆电缆接头异常印发的危险,确保乘客的生命和财产安全。本发明还提出了一种汽车的高压电缆接头状态的检测系统。 | ||
搜索关键词: | 汽车 高压 电缆 接头 状态 检测 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车的高压电缆接头状态的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:采集电缆接头温度、电缆电流和环境温度;建立所述环境温度的隶属度函数、所述电缆接头温度的隶属度函数和所述电流的隶属度函数;分别根据所述环境温度的隶属度函数、所述电缆接头温度的隶属度函数和所述电流的隶属度函数将所述环境温度、电缆接头温度和电缆电流转化为模糊值;分别确定所述环境温度、电缆接头温度和电缆电流的模糊值在对应论域空间中所属的模糊子集;以及建立模糊推理规则,以根据所述模糊推理规则和所述模糊子集确定所述电缆接头状态和所述电缆接头温度过高的产生因素。
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