[发明专利]动车组烟火报警系统在审
| 申请号： | 201310169768.7 | 申请日： | 2013-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN104143246A | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 林鸿;王磊;崔凤钊;邱源;刘振华;彭文静;吴向宁 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | G08B17/10 | 分类号： | G08B17/10;G08B17/06 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人： | 王中云;王月玲 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种动车组烟火报警系统，包括电源、位于总控室的网络控制系统和设置于各车厢内独立的烟火报警子系统，网络控制系统中有火灾保护电路，烟火报警子系统包括分别与电源相连的控制器和烟火探测器，控制器与网络控制系统相连，控制器包括微处理器，微处理器连接有输入单元、输出单元和两个CAN收发器，微处理器具有两个CAN总线接口；烟火探测器有多个，相互之间通过CAN总线串联，位于串联首尾的烟火探测器分别与控制器上的两个CAN总线接口相连，烟火探测器为多层电路板结构，包括微控制器以及分别与微控制器相连的烟感传感器、线性热探测器和两个CAN收发器。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 烟火 报警 系统 | ||
【主权项】：
一种动车组烟火报警系统，包括电源、位于总控室的网络控制系统和设置于各车厢内独立的烟火报警子系统，其特征在于：网络控制系统中有火灾保护电路，烟火报警子系统包括分别与电源相连的控制器和烟火探测器，控制器与网络控制系统相连，控制器包括微处理器，微处理器连接有输入单元、输出单元和两个CAN收发器，微处理器具有两个CAN总线接口；烟火探测器设置有多个，相互之间通过CAN总线串联，位于串联首尾的烟火探测器分别与控制器上的两个CAN总线接口相连，所述烟火探测器为多层电路板结构，它包括微控制器以及分别与微控制器相连的烟感传感器、线性热探测器和两个CAN收发器；线性热探测器包括位于车厢牵引变流器或辅助变流器箱体内的探测单元和位于车厢内的信号接收单元，二者通过回路系统相连，信号接收单元与微控制器相连。
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