[发明专利]一种汽车后桥壳片的冷冲压工艺

摘要

本发明公开了一种汽车后桥壳片的冷冲压工艺，其特征在于，包括钢板下料→落料→成形→整形、镦角→冲孔。本发明采用以上冷冲压工艺及其模具制成的后桥壳片，可有效控制产品的成形偏移和回弹，并通过镦角实现产品的焊道结构，无需数控切割和金属切削加工，工艺路线短，技术易于掌握，质量得到保证；生产效率提高；能耗降低，无切割烟尘等污染；成本显著降低。

主权项

一种汽车后桥壳片的冷冲压工艺，其特征在于，包括：a、钢板下料，用剪板机将大块板材剪成条料；b、落料，利用冲床或油压机，在落料模具上将a步骤中的条料压成落料料坯，所述落料料坯不仅要满足产品的几何尺寸及形状位置的高精度的要求，而且还要充分考虑成形后续工序成形不对称、回弹因素的影响，确定落料料坯的尺寸；c、成形，用油压机和成形模具，将落料料坯压成成形料坯；所述成形模具的X、Y、Z方向上分别设计了用于防止成形偏移的定位板、导向杆机构和托料装置；所述成形料坯呈对称结构，成形料坯包括设于中间位置处的弧形结构和设于弧形结构两侧的平板结构；弧形结构的外表面包括平面部、位于平面部两侧的第一弧部、位于弧形结构和平板结构连接位置处的第二弧部；平面部设于弧形结构的顶面；第一弧部一侧和平面部连接，且另一侧和第二弧部连接；第二弧部一侧和第一弧部连接且另一侧和平板结构连接；成形料坯的底部设有直线部分；d、整形、镦角，用油压机和整形镦角模具将成形料坯经过整形、镦角形成第一料坯；所述整形镦角模具的模腔内设有模腔镦角结构，将整形和镦角工序合二为一；所述整形镦角模具在第一料坯的直线部分形成料坯镦角；e、冲孔，用冲床和二套冲孔模具，分别对第一料坯冲孔，从而形成上壳片和下壳片。