[发明专利]一种基于RFID的公交进站协调系统有效

专利信息
申请号: 201310131061.7 申请日: 2013-04-15
公开(公告)号: CN103236186A 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 陆建;郝晓丽 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G06K7/00
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人: 冯慧
地址: 211189 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于RFID的公交进站协调系统,属于交通控制系统技术领域,该系统配置于公交站点和公交车之间,所述公交车上安装车载显示屏以及储存有该公交车信息的车载电子标签;所述公交站点安装有中央控制单元、站点显示屏以及语音提醒装置,另外,该公交站点出站口、公交站点进站口分别安装有RFID识读器a,RFID识读器b;所述中央控制单元分别与车载显示屏、RFID识读器a、RFID识读器b、站点显示屏以及语音提醒装置通信连接。本发明不仅能够提前安排公交车进站停车顺序,方便乘客乘车,而且减少公交车在站点的排队。
搜索关键词: 一种 基于 rfid 公交 进站 协调 系统
【主权项】:
一种基于RFID的公交进站协调系统,配置于公交站点和公交车之间,其特征在于:所述公交车上安装车载显示屏以及储存有该公交车信息的车载电子标签;公交站点设置有一个及以上的停靠车位;且公交站点安装有中央控制单元、站点显示屏以及语音提醒装置,另外,该公交站点出站口安装RFID识读器a,而公交站点进站口的临近位置安装RFID识读器b,其中:RFID识读器a用于识读出站的公交车车载电子标签的信息;RFID识读器b用于识读进站的公交车车载电子标签的信息;所述中央控制单元分别与车载显示屏、RFID识读器a、RFID识读器b、站点显示屏以及语音提醒装置通信连接;所述中央控制单元根据RFID识读器a、RFID识读器b传送的车载电子标签信息以及停靠车位数量计算出公交站点内空余的停靠车位;所述中央控制单元根据公交站点内空余的停靠车位,逐一赋予进入RFID识读器b射频范围内的公交车相应停靠车位信息直至公交站点内空余的停靠车位为0,之后对于进入RFID识读器b射频范围内的其余公交车进行慢行通知提示;RFID识读器b所反馈的公交车信息以及中央控制单元对该公交车的处理信息通过中央控制单元分别传送至该公交车车载显示屏、站点显示屏以及语音提醒装置。
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