[发明专利]收集和再使用柴油动力车辆内的废热的方法有效
| 申请号： | 201310117762.5 | 申请日： | 2013-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN103362618B | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | M·莱文;F·Z·谢克;D·曼什;D·H·德米托夫;J·P·奥尼尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及收集和再使用柴油动力车辆内的废热的方法。本发明公开了一种使用热电池的发动机的热传递方法，热电池被配置成将浪费的废热存储在相变材料内，以便在随后的发动机启动过程中使用。通过以这种方式重新使用浪费的废热，可以减少排气排放，以及可以减少发动机启动后的车辆车厢和其他车辆系统的加热延迟。 | ||
| 搜索关键词： | 收集 使用 柴油 动力 车辆 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的方法，其包含：发动机启动时，借助于被连接在排气系统中的旁路，将存储在热电池的相变材料内的热输送至热交换器；在排气温度超过第一阈值之后，将热从所述热电池输送至车辆车厢；以及在排气温度超过第二较高阈值之后，从所述热交换器输送热，以便为所述热电池充电。
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