[发明专利]三层结构地铁双线单管圆隧道

摘要

一种三层结构地铁双线单管圆隧道。其包括衬砌圆环、烟道层、两条支承座、多个预制口字件、中隔墙、多个疏散平台、疏散楼梯、多个防火门和回填层。本发明是在单管圆隧道的衬砌圆环内设置上、中、下三层结构，上层为烟道层，中间层正中设置中隔墙，将隧道分隔为上下行线独立的轨行区，且在中隔墙上设置疏散平台、疏散楼梯及防火门，两侧衬砌结构上敷设通信、强、弱电等电缆，下层为泵房及消防、汇排水通道，其能在不改变盾构外径、满足地铁隧道正常运营前提下，最大限度提高地铁隧道空间利用率，使得隧道的通行能力得到充分发挥。另外，采用该断面的区间隧道能使地铁区间隧道一次掘进完成，避免了设置中风井和联络通道，具有显著社会、经济效益。

主权项

一种三层结构地铁双线单管圆隧道，其特征在于：所述的三层结构地铁双线单管圆隧道包括衬砌圆环(1)、烟道层(2)、两条支承座(3)、多个预制口字件(4)、中隔墙(5)、多个疏散平台(6)、疏散楼梯(11)、多个防火门(7)和回填层(8)；其中衬砌圆环(1)由若干片呈圆弧状的管片拼接而成；多个预制口字件(4)沿衬砌圆环(1)长度方向依次首尾相连设置在衬砌圆环(1)内的仰拱部位，内部设置排水泵站及消防、汇排水通道，两侧部位设置回填层(8)，由此由预制口字件(4)的顶面和回填层(8)的表面构成轨行区；中隔墙(5)沿衬砌圆环(1)长度方向垂直设置在预制口字件(4)的顶面中心部位，并且中隔墙(5)上相隔距离设有多个防火门(7)；多个疏散平台(6)分设在中隔墙(5)的下部左右两侧，并且疏散平台(6)的两端连接有疏散楼梯(11)；两条支承座(3)沿衬砌圆环(1)长度方向连接在衬砌圆环(1)的上部左右侧内壁上；烟道层(2)水平设置在两条支承座(3)的表面和中隔墙(5)的上端上。