[发明专利]一种能使旋压式制动缸旋转润滑的装置

摘要

一种能使旋压式制动缸旋转润滑的装置，属于铁路货车制动装置技术领域，是对现有技术结构进行改进。型和型方案均须在活塞的前端面与缓解弹簧相抵触处安装有推力轴承。型方案是在制动缸底部固定安装有底盘，底盘内表面上安装有圆弧形轨道，圆弧形轨道内安装有弹性杆，弹性杆的顶端与活塞底端面上开设的阶梯形沟槽相抵触；型方案是在制动缸底部安装有齿圈座，齿圈座内表面上开设有阶梯形沟槽，在活塞底端面上安装有弹簧片，弹簧片顶端与齿圈座端面上的阶梯形沟槽相抵触。两方案的共同点都是在活塞回程时通过弹性杆或弹簧片推动活塞转动，实现油毡均匀润滑，避免发生干摩擦及发生制动不灵的事故。

主权项

1.一种能使旋压式制动缸旋转润滑的装置，包括有缸体、活塞、活塞杆等部件，它是对现有技术结构的改进，有型方案和型方案：型方案的结构特征是型活塞（4′）的前端面上与缓解弹簧（3）相抵触处安装有推力轴承(13)，在旋压制动缸的底部安装有底盘(10)与缸底(8)固定连接，在底盘（10）的内表面上安装有可带动回程中的型活塞（4′）转动的弹性组件，所述的弹性组件是将圆弧型轨道(14)固定连接在底盘(10)的内表面上，在圆弧形轨道(14)内安装有弹性杆(11)，在圆弧形轨道(11)的底部安装有弹簧(15)，弹簧(15)的底端与后挡板(16)相抵触，后挡板(16)与圆弧形轨道(14)固定连接在一起，弹性杆(11)底端与弹簧(15)的前端相抵触，弹性杆（11）的顶端与型活塞（4′）底面上开设的阶梯形沟槽（12）相抵触；安装圆弧形轨道（14）的圆周与阶梯形沟槽（12）的圆周是大小相同的同心圆。