[发明专利]一种车辆有效
| 申请号： | 201310074177.1 | 申请日： | 2013-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN103303218A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 松尾典义;长泽勇 | 申请（专利权）人： | 富士重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B62D1/04 |
| 代理公司： | 上海麦其知识产权代理事务所(普通合伙) 31257 | 代理人： | 董红曼 |
| 地址： | 日本东京都新*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种具有安全性，且从对油门加速工作的反应来看具有令人十分满意的操作性的车辆。本发明的车辆，具备：环形的方向盘(1)；握持部(4)，其为该方向盘(1)的一部分且由使用者握持；输入部(10)，其形成于轮圈的内侧位置，并且该输入部(10)具备：第1输入部(11)，其通过使用者的拇指按押动作来进行输入；第2输入部(12)，其通过使用者的拇指按押动作来进行输入；以及第3输入部(13)，其形成于第1输入部(11)与第2输入部(12)之间，在使用者握持住握持部(4)的状态下通过使拇指相对于方向盘1水平地向上方及下方滑动而进行输入，且通过第1输入部(11)的输入进行驾驶模式的依次变更操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，其具备：环形轮圈；握持部，其为上述轮圈的一部分，且由使用者握持；输入部，其形成于上述轮圈的内侧位置，上述输入部，具备：第1输入部，其通过使用者的拇指按押动作来进行输入；第2输入部，其通过使用者的拇指按押动作来进行输入；以及第3输入部，其形成于上述第1输入部与上述第2输入部之间，在使用者握持住上述握持部的状态下通过使拇指相对于上述轮圈水平地向上方及下方滑动而进行输入，并且通过上述第1输入部11的输入，进行驾驶模式的依次变更操作。
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