[发明专利]用于减额定推力可视化的方法有效
| 申请号： | 201310070922.5 | 申请日： | 2013-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN103303487A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | T.D.P.伯恩斯;A.J.加农;D.M.科尔柏;D.W.瓦加基;G.W.梅勒 | 申请（专利权）人： | 通用电气航空系统有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D43/00 | 分类号： | B64D43/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜甜;朱海煜 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明名称为“用于减额定推力可视化的方法”。示出在跑道上的飞行器(10)的一个或多个减额定起飞的方法，其中此类图示在飞行器(10)的座舱(12)中的飞行显示器(22)上并且基于多种信息，以及此类图示可让飞行员做出有关飞行器(10)的减额定起飞和最大推力起飞的更准确决定。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 额定 推力 可视化 方法 | ||
【主权项】：
一种在飞行器的座舱中的飞行显示器上示出减额定起飞的方法，所述方法包括：在所述飞行显示器上显示所述飞行器起飞所在跑道的跑道表示；以及显示参照所述跑道表示的起飞标记，其中所述起飞标记表示针对低于最大推力设置的推力设置，沿所述跑道的所述飞行器升空的位置。
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