[发明专利]既有连拱隧道原位拓宽改造的施工方法

摘要

本发明涉及一种既有连拱隧道原位拓宽改造的施工方法，其保留既有隧道中隔墙结构不拆除，先后分步拆除左右侧既有衬砌结构、分步开挖围岩，并及时施工隧道衬砌支护结构。其采用“先支撑后拆除”的施工方法，在既有隧道内先设置临时支护结构，对既有隧道结构形成预防护，以代替后期需拆除的既有隧道拱部结构来承担水平荷载，竖向荷载则利用围岩的承载能力和超前大管棚、超前小导管来承担，从而实现隧道结构受力的有效转换，防止中隔墙发生过大的侧向位移或倾斜，确保工程安全。其对既有连拱隧道实行原位拓宽改造，既有隧道中隔墙是新建隧道结构中不可分割的一部分，实现了新旧隧道结构之间零间距拓宽改造，减小了隧道总宽度，解决用地困难问题。

主权项

一种既有连拱隧道原位拓宽改造的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）施工位于既有隧道左右两侧的先行洞和后行洞超前大管棚；（2）施工先行洞的既有洞内的临时支护，以形成对既有隧道结构的预防护；（3）施工先行洞的距离既有中隔墙较远一侧的侧壁导坑：施工超前小导管，以形成超前大管棚和超前小导管的联合超前支护；分步开挖围岩，并及时施作初期支护、临时支护和位于拱脚的锁脚锚杆；（4）施工先行洞的距离既有中隔墙较近一侧的侧壁导坑：施工超前小导管，以形成超前大管棚和超前小导管的联合超前支护；分别拆除既有隧道拱部的二次衬砌和初期支护，开挖侧壁导坑上部的围岩，并及时施作初期支护、临时支护和位于拱脚的锁脚锚杆；之后拆除侧壁导坑下部的路面、隧底填充、仰拱二次衬砌和初期支护，同时开挖侧壁导坑下部的围岩，并及时施作初期支护和临时支护；（5）施工先行洞的的中导坑：在超前大管棚的防护下，分步开挖围岩，并分别拆除既有隧道边墙的初期支护和二次衬砌结构，及时施工拱部、仰拱初期支护和临时支护；（6）施工先行洞的的二次衬砌：拆除洞内临时支护，铺设防水层，浇筑二次衬砌混凝土；（7）施工后行洞：在先行洞的二次衬砌浇筑施工完并达到设计强度后，开始后行洞的拓宽改造施工，后行洞的施工方法与先行洞相同。