[发明专利]用于天窗装置的电连接结构无效
| 申请号： | 201310061840.4 | 申请日： | 2013-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN103253114A | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 岩谷努 | 申请（专利权）人： | 八千代工业株式会社 |
| 主分类号： | B60J7/02 | 分类号： | B60J7/02;B60J3/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;朱利晓 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种用于天窗装置(3)的电连接结构，所述天窗装置(3)包括天窗板(4)，所述天窗板(4)具有安装到其的第一电装置(26)，所述电连接结构包括：车辆主体侧导线(54)，其均具有连接到安装于车辆主体的第二电装置(37，38，39)的一端；板侧导线(56)，其均具有连接到所述第一电装置的一端；车辆主体侧电极(52b)，其设置到车辆主体的一部分并分别连接到车辆主体侧导线的另一端；以及板侧电极(58)，其设置到天窗板的一部分并分别连接到板侧导线的另一端，其中，车辆主体侧电极和板侧电极布置成使得在天窗板处于关闭位置时，板侧电极分别接触车辆主体侧电极。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 天窗 装置 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种用于天窗装置(3)的电连接结构，所述天窗装置(3)包括天窗板(4)，所述天窗板(4)具有安装到其的第一电装置(26)，所述天窗板能够沿着引导轨(7b)在车辆主体的前后方向上滑动以选择性地打开和关闭车辆主体的车顶(1)中形成的开口(2a)，所述电连接结构包括：一对车辆主体侧导线(54)，其均具有连接到安装于车辆主体的第二电装置(37，38，39)的一端；一对板侧导线(56)，其均具有连接到所述第一电装置的一端；一对车辆主体侧电极(52b)，其设置到车辆主体的一部分并分别连接到所述车辆主体侧导线的另一端；以及一对板侧电极(58)，其设置到所述天窗板的一部分并分别连接到所述板侧导线的另一端，其中，所述车辆主体侧电极和板侧电极布置成使得在所述天窗板处于天窗板关闭开口的关闭位置时，所述板侧电极分别接触所述车辆主体侧电极。
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