[发明专利]喷射燃料的系统和方法有效
申请号: | 201310049770.0 | 申请日: | 2013-02-07 |
公开(公告)号: | CN103256134B | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | J·P·斯泰容 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及喷射燃料的系统和方法。公开用于调整内燃发动机的燃料喷射的方法和系统。在一个示例中,当燃料喷射器为汽缸提供的燃料预喷射次数从第一发动机循环期间的第一次数转换到第二发动机循环期间的第二次数时,燃料压力中的变化是预定的。该方法和系统可以减少发动机排放和改善发动机噪音特性。 | ||
搜索关键词: | 喷射 燃料 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种给发动机加燃料的方法,其包含:当控制参数从所述控制参数的滞后区域的下限增大到所述滞后区域的上限时,将到汽缸的燃料压力从所述滞后区域的所述下限处的第一燃料压力增加到所述滞后区域的所述上限处的较高燃料压力;并且在达到所述较高燃料压力之后,将所述燃料压力从所述较高燃料压力减小到在所述滞后区域的所述上限处的第二燃料压力,所述第一燃料压力基于燃料压力和燃料预喷射次数之间的第一关系被确定,所述第二燃料压力基于燃料压力和所述燃料预喷射次数之间的第二关系被确定,其中当所述燃料压力从所述第一燃料压力增加到所述较高燃料压力时,所述预喷射次数既不增加也不减少,通过同时打开燃料导轨压力控制阀并且减少高压燃料泵计量阀命令,所述燃料压力从所述较高燃料压力减小到所述第二燃料压力。
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