[发明专利]吊装装置及其使用方法无效
| 申请号： | 201310048264.X | 申请日： | 2013-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN103086257A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 封杰 | 申请（专利权）人： | 上海市机械施工有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/12 | 分类号： | B66C1/12;B66C1/62 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 郑玮 |
| 地址： | 200072 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种吊装装置及其使用方法，用于吊装行车轨道钢梁，所述行车轨道钢梁上设有若干轨道压板，所述轨道压板中设有螺栓孔，并通过螺栓与所述行车轨道钢梁连接，所述吊装装置包括至少两块钢板、设置于所述钢板上的吊耳、起吊装置和连接所述起吊装置与所述吊耳的钢丝绳，所述钢板上还设有至少一个螺纹孔，所述螺栓穿过所述螺纹孔与螺栓孔将所述钢板固定于所述行车轨道钢梁上，本发明提供的吊装装置避免了现有技术中由于需要在行车轨道钢梁上焊接吊耳，而不得不产生的后续冗余的割除、打磨及补漆步骤，确保了行车轨道钢梁的安装平整度与吊装时间，并且降低了现有技术中使用绳索捆扎吊装方式而产生的施工风险，提高了其吊装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 吊装 装置 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
一种吊装装置，用于吊装行车轨道钢梁，所述行车轨道钢梁上设有若干轨道压板，所述轨道压板中设有螺栓孔，并通过螺栓与所述行车轨道钢梁连接，其特征在于，包括至少两块钢板、设置于所述钢板上的吊耳、起吊装置和连接所述起吊装置与所述吊耳的钢丝绳，所述钢板上还设有至少一个螺纹孔，所述螺栓穿过所述螺纹孔与螺栓孔将所述钢板固定于所述行车轨道钢梁上。
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