[发明专利]电动助力转向系统有效
| 申请号： | 201310045831.6 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN103072621A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 袁朝春;陈效华;陈军 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D6/08 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车转向领域，具体涉及一种管柱式电动助力转向系统。第一电磁离合器连接在转向管柱内的上、下主轴之间，第一电磁离合器接收电动助力转向系统控制器输出的控制信号而吸合，第一电磁离合器吸合时上、下主轴同步转轴；转向管柱与上主轴之间设置扭矩传感器；电动助力转向系统控制器输出控制信号至助力机构驱动转向管柱内的下主轴转动。本发明结构简单，成本低廉；控制方法简单，检测数据可靠性高；信号在传输的过程中受到的干扰小、衰减比较微弱，助力效果较好。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 助力 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种电动助力转向系统，其特征在于：第一电磁离合器（20）连接在转向管柱（10）内的上、下主轴（11、12）之间，第一电磁离合器（20）接收电动助力转向系统控制器（30）输出的控制信号而吸合，第一电磁离合器（20）吸合时上、下主轴（11、12）同步转轴；转向管柱（10）与上主轴（11）或下主轴（12）之间设置扭矩传感器（40）；电动助力转向系统控制器（30）输出控制信号至助力机构驱动转向管柱（10）内的下主轴（12）转动。
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