[发明专利]一种基于浮动车技术的道路养护信息采集方法有效
申请号: | 201310011042.0 | 申请日: | 2013-01-11 |
公开(公告)号: | CN103050012A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 刘林;邹复民;蒋新华;赖宏图;廖律超;方卫东;甘振华;杨俊鹏;陈培淇;林家振 | 申请(专利权)人: | 福建工程学院 |
主分类号: | G08G1/048 | 分类号: | G08G1/048 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋连梅 |
地址: | 350108 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供一种基于浮动车技术的道路养护信息采集方法,包括如下步骤:浮动车在行驶过程中以一固定周期采集其位置、速度、震动频率、刹车频率以及时间信息,得到行车数据序列,并传送到数据中心;数据中心对行驶道路分段得到路段集,统计路段集中各路段的平均震动频率和平均刹车频率信息,进行存储及定期更新维护;数据中心通过统计分析路段平均震动频率和平均刹车频率得到道路养护监测路段,浮动车对道路养护监测路段进行拍照监测得到监测数据信息;浮动车将监测数据信息传送到数据中心,数据中心再将监测数据信息存储到道路养护监测信息库中。本发明方法获取的信息准确度高,且能大幅提升道路设施维护管理工作的效率与性价比。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 浮动 车技 道路 养护 信息 采集 方法 | ||
【主权项】:
一种基于浮动车技术的道路养护信息采集方法,其特征在于:该方法包括如下步骤:步骤10:浮动车在行驶过程中以一固定周期采集其编号、位置、速度、震动频率、刹车频率以及时间信息,得到行车数据序列,并通过移动蜂窝通信技术将所述行车数据序列传送到数据中心;步骤20:数据中心对行驶道路分段得到路段集,分时间段统计路段集中各路段的平均震动频率和平均刹车频率信息,以作为对应路段属性信息进行存储及定期更新维护;步骤30:数据中心通过统计分析路段平均震动频率和平均刹车频率得到道路养护监测路段,浮动车对道路养护监测路段进行拍照监测得到相应的监测数据信息;步骤40:浮动车将监测数据信息传送到数据中心,数据中心再将监测数据信息存储到道路养护监测信息库中。
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