[发明专利]一种桥梁检测车垂直臂油缸防屈曲装置及方法有效

专利信息
申请号: 201310010485.8 申请日: 2013-01-11
公开(公告)号: CN103061255A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 朱真才;睢文文;李伟;周公博;陈国安;王重秋;程磊;单龙 申请(专利权)人: 中国矿业大学
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;F15B1/02;F15B13/02
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 程化铭
地址: 221116 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种桥梁检测车垂直臂油缸防屈曲装置及方法,包括对称设在桥梁检测车垂直臂两侧的左、右垂直臂油缸,左垂直臂油缸的有杆腔和无杆腔分别连接c、d平衡阀,其无杆腔与补油电液比例顺序阀相通,右垂直臂油缸的有杆腔和无杆腔分别连接a、b平衡阀,其无杆腔与b平衡阀之间的管路上依次连接有泄油电液比例顺序阀、补油电液比例顺序阀、无杆腔蓄能器,有杆腔与a平衡阀之间的管路上连接有有杆腔蓄能器,有杆腔外端部设有与控制器相连的位移传感器。该装置能够保证桥梁检测车垂直臂油缸内压力在安全范围内,有效避免细长油缸屈曲失稳,其结构简单、安装方便、工作效率高。
搜索关键词: 一种 桥梁 检测 垂直 臂油缸防 屈曲 装置 方法
【主权项】:
一种桥梁检测车垂直臂油缸防屈曲装置,包括设在桥梁检测车(13)上的桥梁检测车垂直臂(12),对称设在桥梁检测车垂直臂(12)两侧的左垂直臂油缸(1)和右垂直臂油缸(4),左垂直臂油缸(1)的有杆腔和无杆腔进出口管路上分别设有c平衡阀(10)和d平衡阀(11),右垂直臂油缸(4)的有杆腔和无杆腔进出口管路上分别设有a平衡阀(7)和b平衡阀(8),其特征在于:所述右垂直臂油缸(4)的无杆腔与b平衡阀(8)之间相连的管路上依次连接有泄油电液比例顺序阀(9)、补油电液比例顺序阀(3)、无杆腔蓄能器(2),所述泄油电液比例顺序阀(9)的进油口和出油口分别连接右垂直臂油缸(4)无杆腔和无杆腔蓄能器(2),所述补油电液比例顺序阀(3)进油口和出油口分别连接无杆腔蓄能器(2)和右垂直臂油缸(4)无杆腔,所述右垂直臂油缸(4)的有杆腔与a平衡阀(7)之间的管路上连接有有杆腔蓄能器(6),右垂直臂油缸(4)的有杆腔外端部设有与控制器相连的位移传感器(5),所述左垂直臂油缸(1)的无杆腔一侧经管路与补油电液比例顺序阀(3)相通。
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