[发明专利]一种立转式开启桥单悬臂支承系统及其安装方法无效

专利信息
申请号: 201310004434.4 申请日: 2013-01-07
公开(公告)号: CN103031805A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 刘旭锴;李强;谢宝来;张洪海;曹景;李志刚 申请(专利权)人: 天津市市政工程设计研究院
主分类号: E01D15/06 分类号: E01D15/06;E01D21/00
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 李丽萍
地址: 300051 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种立转式开启桥单悬臂支承系统,包括四套支承装置,四套支承装置按照每岸各两套对称的布置在开启桥主桥0号节间的两侧;支承装置包括基座、轴承座、轴承和枢轴,枢轴的一端通过轴承与轴承座连接,枢轴的另一端为悬臂端;枢轴与开启桥主桥0号节间钢箱梁的腹板A之间设有轴承套筒C,枢轴的悬臂端与开启桥主桥0号节间钢箱梁的腹板B之间通过轴承套筒B和胀紧连接套固定;同岸两轴承座按中轴线对称布置,定位偏差不大于±1mm;同主墩两轴承座轴线高程互差不大于1mm;同岸两轴承座同轴度误差不大于0.6mm。本发明可以效降低由于安装误差所产生的附加应力,使结构的可靠性进一步增强,结构自身也更具合理性。
搜索关键词: 一种 立转式 开启 悬臂 支承 系统 及其 安装 方法
【主权项】:
一种立转式开启桥单悬臂支承系统,包括四套支承装置,其特征在于:四套支承装置按照每岸各两套对称的布置在开启桥主桥0号节间(14)的两侧;所述支承装置包括基座(11)、轴承座(12)、轴承(20)和枢轴(13),所述枢轴(13)的一端通过轴承(20)与轴承座(12)连接,所述枢轴(13)的另一端为悬臂端;所述枢轴(13)与开启桥主桥0号节间钢箱梁的腹板A(141)之间设有轴承套筒C(22),所述枢轴(13)的悬臂端与开启桥主桥0号节间钢箱梁的腹板B(142)之间通过轴承套筒B(23)和胀紧连接套(24)固定;同岸两轴承座(12)按中轴线对称布置,定位偏差不大于±1mm;同主墩两轴承座(12)轴线高程互差不大于1mm;同岸两轴承座(12)同轴度误差不大于0.6mm。
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